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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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电客列车司机在检车时,合“列车激活”开关后,确认总风压力大于()。

A、A、750bar

B、B、7.5bar

C、C、800bar

D、D、8.0bar

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
列车区间运行中乘客按压紧急对讲按钮后,司机汇报行调内容包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-1f1c-c091-003987170300.html
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电客列车司机应时刻注意()的显示状态,发现故障应及时报告行调和当班乘务组长,并进行有效处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-8b38-c091-003987170300.html
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昆明地铁引导手信号收回时机是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-d981-c091-003987170300.html
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发生应急突发事件时由事发地点第一负责人()负责初期应急处置。
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车辆无论空、重状态,均不得超出()。
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3号线电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-155e-c091-003987170300.html
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6号线电客列车司机切除车门的步骤有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-9535-c091-003987170300.html
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接车司机进入接车端司机室后,需对司机室设备柜内()进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-92b1-c091-003987170300.html
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一列空载电客列车能够在正线最大坡道(35‰)上推送一列故障的超员载荷(AW3工况)的电客列车至()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-06b6-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线线路最大坡度区间为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-a7ab-c091-003987170300.html
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
(
单选题
)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

电客列车司机在检车时,合“列车激活”开关后,确认总风压力大于()。

A、A、750bar

B、B、7.5bar

C、C、800bar

D、D、8.0bar

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
列车区间运行中乘客按压紧急对讲按钮后,司机汇报行调内容包括()。

A. A、现场情况

B. B、车厢编号

C. C、车门编号

D. D、乘客特征

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-1f1c-c091-003987170300.html
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电客列车司机应时刻注意()的显示状态,发现故障应及时报告行调和当班乘务组长,并进行有效处置。

A. A、列车车辆屏(HMI)

B. B、信号屏(DMI)

C. C、各类指示灯

D. D、仪表

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昆明地铁引导手信号收回时机是()。

A. A、列车头部距停车位置5m时收回。

B. B、确认列车已停车。

C. C、列车启动后方可停止显示。

D. D、列车启动后方可收回。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-d981-c091-003987170300.html
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发生应急突发事件时由事发地点第一负责人()负责初期应急处置。

A. A、车站站长

B. B、乘务组长

C. C、行车调度

D. D、司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-eb1f-c091-003987170300.html
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车辆无论空、重状态,均不得超出()。

A. A、建筑限界

B. B、设备限界

C. C、规定限界

D. D、车辆限界

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-d9eb-c091-003987170300.html
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3号线电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有()。

A. A、HMI运行界面停放制动图标显示黄色

B. B、HMI事件界面报停放制动不缓解

C. C、停放制动缓解灯不亮

D. D、列车不能牵引

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6号线电客列车司机切除车门的步骤有()。

A. A、到达现场查看故障车门是否锁闭到位

B. B、车门处于未锁闭状态,需司机手动将两扇门页手动推拉至锁闭位,手动关门后,确认门头灯黄灯熄灭,反推车门门页确认车门锁闭到位状态。

C. C、确认车门锁闭到位后,用方孔钥匙将隔离锁打到“隔离”位(旋转操作≥90°),切除该车门。

D. D、如果车门门页无法手动推拉,则拉下故障车门紧急解锁手柄,手动推拉门页,门页可移动后,恢复车门紧急解锁手柄,尝试手动将车门锁闭到位。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-9535-c091-003987170300.html
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接车司机进入接车端司机室后,需对司机室设备柜内()进行检查。

A. A、各空气开关

B. B、CCTV

C. C、旁路开关

D. D、HMI屏

E. E、DMI屏

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-92b1-c091-003987170300.html
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一列空载电客列车能够在正线最大坡道(35‰)上推送一列故障的超员载荷(AW3工况)的电客列车至()。

A. A、一圈

B. B、终点

C. C、中间站

D. D、最近车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-06b6-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线线路最大坡度区间为()。

A. A、西山公园站~车家壁站区间

B. B、五一路站~东风广场站区间

C. C、昌源中路站-西苑站

D. D、太平村站-虹桥站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-a7ab-c091-003987170300.html
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