电客列车司机进行牵引、制动动态试验时，司机确认（），视为牵引/制动有效。

A. A、库门开启

B. B、插销位置正确

C. C、股道送电

D. D、股道内无人无异物

A. A、司机

B. B、车辆人员

C. C、工务检修人员

D. D、现场作业人员

A. A、右侧车门开关

B. B、左侧车门开关

C. C、左右侧重开闭

D. D、左右车门备用开关

A. A、150

B. B、170

C. C、190

D. D、210

A. A、ATO

B. B、ATP

C. C、RM

D. D、RMR

E. E、EUM

A. A、50%

B. B、60%

C. C、80%

D. D、全额

A. A、各空气开关

B. B、CCTV

C. C、旁路开关

D. D、HMI屏

E. E、DMI屏

A. A、防范事故隐患奖励

B. B、应急处置奖励

C. C、主动技改、创新作业流程奖励

D. D、优质服务奖励

E. E、质量、安全类先进个人奖励

A. A、5.5

B. B、6.0

C. C、6.8

D. D、7.5

A. A、调机值班室

B. B、车间办公室

C. C、运转值班室

D. D、调机休息室