电客列车司机在正线以AT模式驾驶列车时，需要司机操作（），方可按压“ATO启动”按钮。

A. A、牵引力

B. B、制动力

C. C、横向力

D. D、摩擦力

A. A、错开客室车门

B. B、冒进信号

C. C、用错误凭证

D. D、用错误驾驶模式

A. A、空气制动速度传感器，ATC速度传感器，电机速度传感器

B. B、空气制动速度传感器，ATC速度传感器

C. C、ATC速度传感器，电机速度传感器

D. D、空气制动速度传感器，电机速度传感器

A. A、3

B. B、5

C. C、10

D. D、25

A. A、列车无法动车

B. B、运行界面相应车制动缸压力不正常

C. C、车辆状态界面相应车的总风压力和空簧压力不正常

D. D、通讯状态界面相应车BCU红色

E. E、制动缓解灯不亮

A. A、单向

B. B、双向

C. C、多向

A. A、一般E类事故

B. B、一般D类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般B类事故

E. E、一般A类事故

A. A、安全监察部

B. B、人力资源部

C. C、运营部

D. D、其他相关部门

A. A、接车司机

B. B、备车司机

C. C、当班乘务组长

D. D、交班乘务组长

A. A、3

B. B、5

C. C、8

D. D、10