站后折返时，待列车折返作业完毕后，到达司机确认（ ）后从非运行端第一扇车门下车（非运行端第一扇车门或安全门切除时，依次往后续车门下车）。

A. A、2.0bar

B. B、0.2bar

C. C、0.2kpa

D. D、2.0kpa

A. A、60kg/m，40kg/m

B. B、60kg/m，50kg/m

C. C、60kg/m，60kg/m

D. D、40kg/m，60kg/m

A. A、平行

B. B、垂直

C. C、斜交

D. D、重叠

A. A、无法动车

B. B、无法自动进入折返线

C. C、无法停车

D. D、无法自动驶出折返线

A. A、微信

B. B、企业微信

C. C、电话

D. D、QQ

A. A、方向手柄、主控手柄置于“0”位

B. B、主控钥匙处于关闭状态

C. C、按压ATC复位按钮3秒以上

D. D、列车处于运行状态

A. A、15km/h

B. B、25km/h

C. C、30km/h

D. D、40km/h

A. A、操作“门使能”及“门零速”旁路至合位，尝试开门

B. B、按压MVB复位按钮，复位后尝试开门

C. C、查看司机室设备柜空气开关位置

D. D、操作“开关门控制切换”由“硬线”位打至“网络”位，尝试开门

A. A、车间主任

B. B、运转值班员

C. C、行车调度员

D. D、乘务组长

A. A、3

B. B、5

C. C、10

D. D、15