非ATB模式折返时，列车在折返线停稳后，接车司机需先确认（），再通知到达司机关闭司机操作台，才能激活接车端司机操作台。

A. A、所有制动缓解旁路

B. B、尝试动车

C. C、切复主控钥匙一次

D. D、MVB复位

A. A、故障判断

B. B、故障指引

C. C、故障处置

D. D、学习

A. A、36

B. B、45

C. C、50

D. D、55

A. A、信号楼值班员

B. B、运转值班员

C. C、行车调度员

D. D、车间主任

A. A、6.8

B. B、7.0

C. C、7.5

D. D、9.0

A. A、短路

B. B、过热

C. C、欠压

D. D、过载

A. A、15±1

B. B、15±2

C. C、16±1

D. D、16±2

A. A、85km/h

B. B、60km/h

C. C、50km/h

D. D、35km/h

E. E、牵引封锁

A. A、HMI车门图标

B. B、车门现场状态

C. C、开门侧关门灯按钮

D. D、车门门头灯

A. A、纪律松散，不落实出乘标准化作业

B. B、精力不集中，带情绪开车

C. C、行车设备老化，技术结构不合理

D. D、安全管理规章、制度的适用性存在缺陷