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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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多选题
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电客列车车轮主要由下列()部件组成。

A、A、踏面

B、B、轮缘

C、C、轮辋

D、D、辐板

E、E、轮毂

答案:ABCDE

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
试车线调试时,监护司机认真对调试线路进行瞭望,发现危及行车和人身安全的隐患时,及时采取()措施停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-ed27-c091-003987170300.html
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昆明地铁采用电话闭塞法行车时,动车进入区间的凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-35d0-c091-003987170300.html
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3号线电客列车开门灯不亮,单侧车门无法打开故障,司机切复主控钥匙一次,并尝试开门无效(含备用按钮),根据故障应急处置手册司机下一步操作为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-fbd3-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车门控系统的作用是:对门系统进行控制、监视和保护,当出现故障时还要由()进行识别。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-24be-c091-003987170300.html
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昆明地铁车场进站信号机信号显示中,MMI/HMI显示黄灯+绿灯,现场显示黄灯+绿灯表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-b690-c091-003987170300.html
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昆明地铁6号线电客列车的PIS系统,由车载广播子系统、车载多媒体播放子系统及()系统构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-1860-c091-003987170300.html
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司机自Tc1车司机室切除M1-1车B11阀参考时间为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-43c2-c091-003987170300.html
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五腊村停车场C端方向出库时,参照()方向出库操作标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-628a-c091-003987170300.html
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各生产部门在发生事件后,如实提交()、()、()、()和事件相关资料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-7ae7-c091-003987170300.html
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电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨牌前停车后,若列车再无限接近出场段信号仍然不能收到速度码,司机(),司机报行调后按调令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-677d-c091-003987170300.html
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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多选题
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

电客列车车轮主要由下列()部件组成。

A、A、踏面

B、B、轮缘

C、C、轮辋

D、D、辐板

E、E、轮毂

答案:ABCDE

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
试车线调试时,监护司机认真对调试线路进行瞭望,发现危及行车和人身安全的隐患时,及时采取()措施停车。

A. A、快速制动

B. B、紧急制动

C. C、常用制动

D. D、停放制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-ed27-c091-003987170300.html
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昆明地铁采用电话闭塞法行车时,动车进入区间的凭证为()。

A. A、有效速度码

B. B、信号机显示的允许信号

C. C、发车手信号

D. D、路票

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3号线电客列车开门灯不亮,单侧车门无法打开故障,司机切复主控钥匙一次,并尝试开门无效(含备用按钮),根据故障应急处置手册司机下一步操作为()。

A. A、操作“门使能”及“门零速”旁路至合位,尝试开门

B. B、按压MVB复位按钮,复位后尝试开门

C. C、查看司机室设备柜空气开关位置

D. D、操作“开关门控制切换”由“硬线”位打至“网络”位,尝试开门

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昆明地铁电客列车门控系统的作用是:对门系统进行控制、监视和保护,当出现故障时还要由()进行识别。

A. A、EDCU

B. B、MDCU

C. C、MVB

D. D、门控器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-24be-c091-003987170300.html
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昆明地铁车场进站信号机信号显示中,MMI/HMI显示黄灯+绿灯,现场显示黄灯+绿灯表示()。

A. A、禁止越过。

B. B、准许列车按规定速度由车站出发。

C. C、准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。

D. D、准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-b690-c091-003987170300.html
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昆明地铁6号线电客列车的PIS系统,由车载广播子系统、车载多媒体播放子系统及()系统构成。

A. A、紧急广播

B. B、车载视频监控子

C. C、紧急对讲

D. D、车载电台

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-1860-c091-003987170300.html
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司机自Tc1车司机室切除M1-1车B11阀参考时间为()。

A. A、40s

B. B、60s

C. C、80s

D. D、100s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-43c2-c091-003987170300.html
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五腊村停车场C端方向出库时,参照()方向出库操作标准。

A. A、A端

B. B、B端

C. C、C端

D. D、调车作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-628a-c091-003987170300.html
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各生产部门在发生事件后,如实提交()、()、()、()和事件相关资料。

A. A、运营安全事故

B. B、运营险性事件

C. C、运营安全事件报告

D. D、自查报告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-7ae7-c091-003987170300.html
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电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨牌前停车后,若列车再无限接近出场段信号仍然不能收到速度码,司机(),司机报行调后按调令执行。

A. A、立即停车

B. B、确认信号

C. C、立即减速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-677d-c091-003987170300.html
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