昆明地铁6号线电客列车（）、M1车转向架和M2车转向架上都装有受流器。

A. A、技术室主任

B. B、质量安全管理岗

C. C、技术员

D. D、安全工程师

A. A、正线班组

B. B、调车司机

C. C、调试负责人

D. D、车间

A. A、车辆

B. B、线路

C. C、信号

D. D、站台

A. A、14，31

B. B、35，15

C. C、15，35

D. D、31，14

A. A、时刻表

B. B、运行图

C. C、运行计划

D. D、司机

A. A、F

B. B、E

C. C、D

D. D、C

E. E、B

A. A、黄色三角

B. B、白色三角

C. C、红色三角

D. D、绿色三角

A. A、不可

B. B、可以

C. C、行调同意

D. D、运转同意

A. A、M1车

B. B、Tc车、M车

C. C、Tc1车

D. D、Tc2车

A. A、到达现场查看故障车门是否锁闭到位

B. B、车门处于未锁闭状态，需司机手动将两扇门页手动推拉至锁闭位，手动关门后，确认门头灯黄灯熄灭，反推车门门页确认车门锁闭到位状态。

C. C、确认车门锁闭到位后，用方孔钥匙将隔离锁打到“隔离”位（旋转操作≥90°），切除该车门。

D. D、如果车门门页无法手动推拉，则拉下故障车门紧急解锁手柄，手动推拉门页，门页可移动后，恢复车门紧急解锁手柄，尝试手动将车门锁闭到位。