昆明地铁电客列车电压变化范围为DC（）V。

A. A、高压电器箱

B. B、辅助电源箱

C. C、24V电源模块

D. D、蓄电池

A. A、列车头部距停车位置5m时收回。

B. B、确认列车已停车。

C. C、列车启动后方可停止显示。

D. D、列车启动后方可收回。

A. A、500-1000

B. B、800-1600

C. C、1000-2000

D. D、1500-2000

A. A、紧急停车手信号有

B. B、信号正确

C. C、不进行呼唤

D. D、紧急停车

A. A、电机

B. B、联轴节

C. C、齿轮箱

D. D、牵引拉杆

A. A、切复司机室设备柜停放制动空气开关

B. B、切复主控钥匙

C. C、MVB复位

D. D、使用停放制动缓解按钮尝试缓解

A. A、HMI运行界面相应车主断跳闸

B. B、车辆状态界面相应车VVVF正常（绿色）

C. C、操作端司机室高速断路器分合灯按钮不亮

D. D、HMI屏车辆状态界面相应车主断状态图标为绿色（断开）

A. A、93

B. B、110

C. C、108

D. D、106

A. A、极端个人主义

B. B、自由主义

C. C、享乐主义

D. D、拜金主义

A. A、方向手柄、主控手柄置于“0”位。

B. B、操作“停放制动施加”按钮，施加停放制动。

C. C、操作“主断分”按钮，分高速断路器。

D. D、操作主控钥匙至“关”位。

E. E、操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位。