APP下载
首页
>
财会金融
>
附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
搜索
附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
(
单选题
)
昆明地铁电客列车停放制动仅在静止时采用,防止列车溜车。可保证AW3载荷的列车停在()的坡道上。

A、A、30‰

B、B、35‰

C、C、40‰

D、D、32‰

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
昆明地铁首期工程及支线的电客列车长度(车钩之间的连接长度)为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-eacc-c091-003987170300.html
点击查看题目
3号线电客列车发生空压机故障时,按压强泵风按钮后,气压达不到()bar以上,清客退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-2bc7-c091-003987170300.html
点击查看题目
各生产部门发生事故事件后,应配合安全监察部、运营部、总工办做好事件(故)()及()工作提交整改落实报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-7db6-c091-003987170300.html
点击查看题目
判断首期工程电客列车单个车门故障的方法有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-df01-c091-003987170300.html
点击查看题目
昆明地铁电客列车牵引装置由牵引杆组装、牵引座等组成,结构简单。()无磨耗、免维护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-1ada-c091-003987170300.html
点击查看题目
首期工程电客列车HMI显示车门关闭良好关门灯不亮故障判断依据为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-e590-c091-003987170300.html
点击查看题目
首期工程电客列车司机在正线驾驶作业中,当列车发生故障需要确认非操作端司机室紧急停车按钮状态,司机确认的方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-ed9a-c091-003987170300.html
点击查看题目
添乘运营列车司机室,车辆部委外单位员工凭运营公司核发的()添乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-6aa2-c091-003987170300.html
点击查看题目
电机在正常运行时的声音,是平稳、轻快、()和有节奏的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db44-97fd-c091-003987170300.html
点击查看题目
昆明地铁3号线电客列车在低速范围内,停车制动被激活,停车制动指令由()产生,BCU控制空气制动施加保持制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-3ea2-c091-003987170300.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
(
单选题
)
手机预览
附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

昆明地铁电客列车停放制动仅在静止时采用,防止列车溜车。可保证AW3载荷的列车停在()的坡道上。

A、A、30‰

B、B、35‰

C、C、40‰

D、D、32‰

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
昆明地铁首期工程及支线的电客列车长度(车钩之间的连接长度)为()。

A. A、118788cm

B. B、119788mm

C. C、118.788m

D. D、113000m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-eacc-c091-003987170300.html
点击查看答案
3号线电客列车发生空压机故障时,按压强泵风按钮后,气压达不到()bar以上,清客退出服务。

A. A、6.8

B. B、7.0

C. C、7.5

D. D、9.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-2bc7-c091-003987170300.html
点击查看答案
各生产部门发生事故事件后,应配合安全监察部、运营部、总工办做好事件(故)()及()工作提交整改落实报告。

A. A、调查分析

B. B、培训

C. C、整改落实

D. D、规章修订

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-7db6-c091-003987170300.html
点击查看答案
判断首期工程电客列车单个车门故障的方法有()。

A. A、车门图显示标红色

B. B、车门图显示标灰色

C. C、车门图显示标竖线黄底不消失

D. D、车门图标显示防夹图标不消失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-df01-c091-003987170300.html
点击查看答案
昆明地铁电客列车牵引装置由牵引杆组装、牵引座等组成,结构简单。()无磨耗、免维护。

A. A、牵引座

B. B、牵引杆

C. C、电机

D. D、牵引装置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-1ada-c091-003987170300.html
点击查看答案
首期工程电客列车HMI显示车门关闭良好关门灯不亮故障判断依据为()。

A. A、HMI车门图标

B. B、车门现场状态

C. C、开门侧关门灯按钮

D. D、车门门头灯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-e590-c091-003987170300.html
点击查看答案
首期工程电客列车司机在正线驾驶作业中,当列车发生故障需要确认非操作端司机室紧急停车按钮状态,司机确认的方法是()。

A. A、司机亲自到非操作端确认

B. B、汇报行调由车辆人员确认

C. C、通过HMI事件栏确认

D. D、司机室设备柜确认

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-ed9a-c091-003987170300.html
点击查看答案
添乘运营列车司机室,车辆部委外单位员工凭运营公司核发的()添乘。

A. A、工作证

B. B、临时通勤证

C. C、安全监察证

D. D、施工负责人证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-6aa2-c091-003987170300.html
点击查看答案
电机在正常运行时的声音,是平稳、轻快、()和有节奏的。

A. A、尖叫

B. B、均匀

C. C、摩擦

D. D、均衡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db44-97fd-c091-003987170300.html
点击查看答案
昆明地铁3号线电客列车在低速范围内,停车制动被激活,停车制动指令由()产生,BCU控制空气制动施加保持制动。

A. A、VCU

B. B、VCM

C. C、DCU

D. D、BCU

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-3ea2-c091-003987170300.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载