昆明地铁3号线电客列车在AW2定员状态下，载荷量为（）人。

A. A、20s

B. B、40s

C. C、60s

D. D、80s

A. A、重新开关门一次

B. B、手动将该扇故障门关好，把“隔离开关”切除置“隔离”位

C. C、关断故障车门EDCU电源空气开关，把车门关好后，把“隔离开关”切除置“隔离”位

D. D、清客退出服务，使用“门关好旁路”

A. A、VCU

B. B、VCM

C. C、DCU

D. D、BCU

A. A、电话闭塞法行车，接车时使用。

B. B、发现危急行车或人身安全时使用，要求列车立即停车时显示。

C. C、电话闭塞法行车，指示站台列车发车时使用。

D. D、人工手摇道岔后、信号故障情况下使用。

A. A、面对

B. B、背对

C. C、侧身面对

A. A、80km/h

B. B、65km/h

C. C、60km/h

D. D、45km/h

E. E、40km/h

A. A、牵引

B. B、惰行

C. C、快速制动

D. D、全常用制动

A. A、BIB的中文名称为母线熔断器及隔离开关箱。

B. B、BHB的中文名称为母线高速断路器。

C. C、SIV的中文名称为辅助逆变器。

D. D、BCU的中文名称为牵引控制单元。

A. A、乘务组长

B. B、行车调度员

C. C、值班站长

D. D、站务员

A. A、行车调度员

B. B、运转值班员

C. C、救援车司机

D. D、故障车司机