3号线电客列车三个DCU故障，列车（）。

A. A、1.0

B. B、1.2

C. C、1.3

D. D、1.4

A. A、乘客站立区的最小高度：1900mm

B. B、客室侧门开启宽度：1300mm

C. C、转向架轴距：2300mm

D. D、电动塞拉门每辆每侧3个

A. A、HMI呈现黑屏状态

B. B、空压机故障

C. C、列车突然处于手车状态，无法激活。

D. D、BCU故障（某转向架气制动施加）

E. E、列车主控端无法转换

A. A、过载

B. B、短路

C. C、过流

D. D、过载和短路

A. A、班组长

B. B、一级司机

C. C、备车司机

D. D、行车调度员

A. A、操作“门使能”及“门零速”旁路至合位，尝试开门

B. B、按压MVB复位按钮，复位后尝试开门

C. C、查看司机室设备柜空气开关位置

D. D、操作“开关门控制切换”由“硬线”位打至“网络”位，尝试开门

A. A、蓄电池

B. B、DC110V

C. C、逆变器

D. D、辅助系统

A. A、书面命令

B. B、口头命令

C. C、口头指令

D. D、抢修命令

A. A、立即采取停车措施

B. B、尽量维持列车运行至前方车站

C. C、应按调度命令组织乘客区间疏散

D. D、私自逃离

A. A、40s

B. B、60s

C. C、80s

D. D、100s