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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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3号线电客列车速度大于()km/h,非制动工况下检测到列车未缓解,会造成列车牵引封锁。

A、A、3

B、B、5

C、C、8

D、D、10

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
()与()在连挂和推进(牵引)过程中,司机之间必须加强联系,做好互控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-0c52-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车()是转向架的基础,它把转向架的零部件组成一个整体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-6590-c091-003987170300.html
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燃烧必须具备以下( )条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4b-757e-c091-003987170300.html
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6号线电客列车发生空压机故障时,按压强泵风按钮后,气压达不到()bar以上,操作紧急牵引打风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-8dce-c091-003987170300.html
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根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于严重事故类信息的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-d59f-c091-003987170300.html
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昆明地铁采用电话闭塞法行车时,首列车采用EUM模式限速25km/h,后续列车采用EUM模式限速()运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-33ce-c091-003987170300.html
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操作3号线电客列车车门隔离位,需要旋转操作()度,切除故障车门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-36e8-c091-003987170300.html
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作业者在疲劳状态下继续作业,可能发生的直接后果是工作效率降低、( ),并且会使作业者作业后的疲劳恢复期延长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4b-6aab-c091-003987170300.html
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昆明地铁场内作业进入月检库前()编制调车计划交调车司机,并告相关岗位人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-a342-c091-003987170300.html
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检车电客列车司机进入司机室后将携带的物品放置在司机室,检查该司机室是否悬挂()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-353c-c091-003987170300.html
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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单选题
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

3号线电客列车速度大于()km/h,非制动工况下检测到列车未缓解,会造成列车牵引封锁。

A、A、3

B、B、5

C、C、8

D、D、10

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
()与()在连挂和推进(牵引)过程中,司机之间必须加强联系,做好互控。

A. A、故障列车

B. B、救援列车

C. C、故障车司机

D. D、救援车司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-0c52-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车()是转向架的基础,它把转向架的零部件组成一个整体。

A. A、一系悬挂

B. B、构架

C. C、二系悬挂

D. D、减振器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-6590-c091-003987170300.html
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燃烧必须具备以下( )条件。

A. A、着火源

B. B、火柴或打火机

C. C、可燃物

D. D、助燃物

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6号线电客列车发生空压机故障时,按压强泵风按钮后,气压达不到()bar以上,操作紧急牵引打风。

A. A、6.8

B. B、7.0

C. C、7.5

D. D、9.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-8dce-c091-003987170300.html
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根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于严重事故类信息的有()。

A. A、发生地震自然灾害事件

B. B、发生大雾自然灾害事件

C. C、发生水害自然灾害事件

D. D、发生雷电自然灾害事件

E. E、发生冰冻自然灾害事件

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昆明地铁采用电话闭塞法行车时,首列车采用EUM模式限速25km/h,后续列车采用EUM模式限速()运行。

A. A、25km/h

B. B、30km/h

C. C、45km/h

D. D、60km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-33ce-c091-003987170300.html
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操作3号线电客列车车门隔离位,需要旋转操作()度,切除故障车门。

A. A、≥60

B. B、≥90

C. C、>90

D. D、>120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-36e8-c091-003987170300.html
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作业者在疲劳状态下继续作业,可能发生的直接后果是工作效率降低、( ),并且会使作业者作业后的疲劳恢复期延长。

A. A、易患职业病

B. B、事故发生可能性加大

C. C、企业经济效益降低

D. D、企业经济效益增加

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昆明地铁场内作业进入月检库前()编制调车计划交调车司机,并告相关岗位人员。

A. A、行车调度

B. B、信号楼值班员

C. C、班组长

D. D、运转值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-a342-c091-003987170300.html
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检车电客列车司机进入司机室后将携带的物品放置在司机室,检查该司机室是否悬挂()。

A. A、施工牌

B. B、禁动牌

C. C、主控钥匙

D. D、调度命令

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