A、A、操作“门使能”及“门零速”旁路至合位,尝试开门
B、B、按压MVB复位按钮,复位后尝试开门
C、C、查看司机室设备柜空气开关位置
D、D、操作“开关门控制切换”由“硬线”位打至“网络”位,尝试开门
答案:B
A、A、操作“门使能”及“门零速”旁路至合位,尝试开门
B、B、按压MVB复位按钮,复位后尝试开门
C、C、查看司机室设备柜空气开关位置
D、D、操作“开关门控制切换”由“硬线”位打至“网络”位,尝试开门
答案:B
A. A、信号正确
B. B、调车信号好
C. C、信号好
D. D、白灯停车
A. A、内部潮湿
B. B、高温
C. C、粉尘大
D. D、鼠害
A. A、1~2
B. B、2~3
C. C、3~4
D. D、3
A. A、单向
B. B、双向
C. C、多向
A. A、空压机故障
B. B、蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障
C. C、DXM、AXM、DIM、ERM通讯故障
D. D、REP通讯故障
E. E、VCM网络故障
A. A、控制系统
B. B、送风阀
C. C、回风阀
D. D、过滤装置
A. A、运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色
B. B、车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标
C. C、列车牵引力不足
D. D、事件界面显示有DCU故障或VVVF故障信息
E. E、高速断路器分合灯不亮
A. A、RM
B. B、ATP
C. C、慢行
D. D、EUM
A. A、通讯界面M1—1车DCU显示红色
B. B、事件栏有相关DCU或HSCB故障信息显示
C. C、M1—1车HSCB断开
D. D、高速断路器分合灯不亮
E. E、高速断路器分灯常亮
A. A、ATO模式
B. B、ATP模式
C. C、RM模式
D. D、EUM模式