6号线电客列车车门控制空气开关分别安装在（）设备柜内。

A. A、第一次

B. B、第二次

C. C、第三次

D. D、第四次

A. A、客运一/二部

B. B、企管部

C. C、安全监察部

D. D、车辆部

E. E、乘务部

A. A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定 位，允许通行。

B. B、处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通 反位，允许通行。

C. C、禁止通行。

D. D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。

A. A、安全监察部

B. B、运营部

C. C、保障部

D. D、乘务部

E. E、车辆部

A. A、运营安全事故

B. B、运营险性事件

C. C、运营安全事件报告

D. D、自查报告

A. A、40s

B. B、60s

C. C、80s

D. D、100s

A. A、立即采取停车措施

B. B、尽可能维持进入前方站

C. C、应按调度命令组织乘客区间疏散

D. D、私自逃离

A. A、各电阻两端电压相等

B. B、阻值越小两端电压越

C. C、阻值越大两端电压越高

D. D、相等

A. A、组织救援，退出服务

B. B、就近车站清客，退出服务

C. C、载客运行至终点站清客，退出服务

D. D、运营结束退出服务

A. A、长度

B. B、绕向

C. C、体积

D. D、大小