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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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多选题
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下列属于6号线电客列车牵引类故障应急处置的故障有()。

A、A、高速断路器分合灯不亮

B、B、DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU橙色)

C、C、高速断路器合不上(分灯常亮)

D、D、DCU禁主断(事件界面中伴随出现DCU故障禁主断信息)

答案:BD

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
劳动者()依法参加和组织工会。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-e239-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车()是转向架的基础,它把转向架的零部件组成一个整体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-6590-c091-003987170300.html
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根据风险分级管控及隐患排查治理双重预防制度实施办法规定,作业岗位员工应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-f5b0-c091-003987170300.html
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6号线电客列车司机自Tc1车司机室切除Tc2车第1个车门参考时间为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-b22e-c091-003987170300.html
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电客列车司机在场段开关司机室侧门时应做到()司机室侧门开关,严禁()司机室侧门反手关门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-160f-c091-003987170300.html
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司机自Tc1车司机室切除Tc1车B11阀参考时间为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-4187-c091-003987170300.html
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各生产部门在发生事件后,如实提交()、()、()、()和事件相关资料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-7ae7-c091-003987170300.html
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昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时,能见度不足5米时,司机应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-983e-c091-003987170300.html
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下列属于6号线电客列车其它类故障应急处置的故障有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-8c18-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线采用()模式组织行车时,列车车门无法自动开启,司机应人工开启车门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-b6dc-c091-003987170300.html
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题目内容
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多选题
)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

下列属于6号线电客列车牵引类故障应急处置的故障有()。

A、A、高速断路器分合灯不亮

B、B、DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU橙色)

C、C、高速断路器合不上(分灯常亮)

D、D、DCU禁主断(事件界面中伴随出现DCU故障禁主断信息)

答案:BD

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
劳动者()依法参加和组织工会。

A. A、有权

B. B、无权

C. C、必须

D. D、不用

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昆明地铁电客列车()是转向架的基础,它把转向架的零部件组成一个整体。

A. A、一系悬挂

B. B、构架

C. C、二系悬挂

D. D、减振器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-6590-c091-003987170300.html
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根据风险分级管控及隐患排查治理双重预防制度实施办法规定,作业岗位员工应()。

A. A、能区分风险、隐患概念

B. B、掌握作业站点存在的风险隐患

C. C、落实风险的岗位管控措施

D. D、做好风险、隐患的排查

E. E、新增、修改风险建议,隐患排查发现问题及时汇报班组长

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6号线电客列车司机自Tc1车司机室切除Tc2车第1个车门参考时间为()。

A. A、100s

B. B、120s

C. C、150s

D. D、180s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-b22e-c091-003987170300.html
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电客列车司机在场段开关司机室侧门时应做到()司机室侧门开关,严禁()司机室侧门反手关门。

A. A、面对

B. B、背对

C. C、侧身面对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-160f-c091-003987170300.html
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司机自Tc1车司机室切除Tc1车B11阀参考时间为()。

A. A、40s

B. B、60s

C. C、80s

D. D、100s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-4187-c091-003987170300.html
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各生产部门在发生事件后,如实提交()、()、()、()和事件相关资料。

A. A、运营安全事故

B. B、运营险性事件

C. C、运营安全事件报告

D. D、自查报告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-7ae7-c091-003987170300.html
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昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时,能见度不足5米时,司机应()。

A. A、立即采取停车待令

B. B、尽量维持列车运行至前方车站

C. C、立即报行调

D. D、立即上报当班乘务组长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-983e-c091-003987170300.html
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下列属于6号线电客列车其它类故障应急处置的故障有()。

A. A、空压机故障

B. B、蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障

C. C、DXM、AXM、DIM、ERM通讯故障

D. D、REP通讯故障

E. E、VCM网络故障

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昆明地铁3号线采用()模式组织行车时,列车车门无法自动开启,司机应人工开启车门。

A. A、CBTC

B. B、BM(后备模式)

C. C、联锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-b6dc-c091-003987170300.html
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