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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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多选题
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下列属于6号线电客列车制动类故障应急处置的故障有()。

A、A、全列车停放制动不缓解

B、B、制动储风缸压力不正常

C、C、单节车停放制动不缓解

D、D、列车启动后,所有制动缓解指示灯不亮,列车自动停车

E、E、紧急制动不缓解

答案:ACDE

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
工作日志以每天()和()为界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-b1f9-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线电客列车每节车配置一个制动控制单元,用于控制本节车的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-ff95-c091-003987170300.html
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6号线电客列车故障后第(),列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-064f-c091-003987170300.html
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电客列车车轮主要由下列()部件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-803f-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机处理列车突然处于收车状态,无法激活过程中,操作列车激活开关稳定在合位观察蓄电池电压是否大于()V。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-f807-c091-003987170300.html
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3号线电客列车司机驾驶列车发生紧急制动不缓解时,司机操作总风压力可用旁路开关前,需确认主风缸压力大于()bar。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-213e-c091-003987170300.html
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稳压二极管的正常工作状态是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db44-62d6-c091-003987170300.html
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电客列车在站台双门自动开启时,司机需确认()车门图标显示全部开启。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-7b2e-c091-003987170300.html
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6号线电客列车司机处理DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)的判断方法有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-6e0a-c091-003987170300.html
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早退是指按照规定的下班时间()小时以内离开工作岗位的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db44-f1fa-c091-003987170300.html
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题目内容
(
多选题
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

下列属于6号线电客列车制动类故障应急处置的故障有()。

A、A、全列车停放制动不缓解

B、B、制动储风缸压力不正常

C、C、单节车停放制动不缓解

D、D、列车启动后,所有制动缓解指示灯不亮,列车自动停车

E、E、紧急制动不缓解

答案:ACDE

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
工作日志以每天()和()为界。

A. A、夜出班白班

B. B、白班夜班

C. C、17:00,00:00

D. D、交班前交班后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-b1f9-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线电客列车每节车配置一个制动控制单元,用于控制本节车的()。

A. A、停放制动

B. B、再生制动

C. C、空气制动

D. D、电阻制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-ff95-c091-003987170300.html
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6号线电客列车故障后第(),列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。

A. A、3分钟

B. B、5分钟

C. C、10分钟

D. D、15分钟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-064f-c091-003987170300.html
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电客列车车轮主要由下列()部件组成。

A. A、踏面

B. B、轮缘

C. C、轮辋

D. D、辐板

E. E、轮毂

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-803f-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机处理列车突然处于收车状态,无法激活过程中,操作列车激活开关稳定在合位观察蓄电池电压是否大于()V。

A. A、93

B. B、110

C. C、108

D. D、106

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-f807-c091-003987170300.html
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3号线电客列车司机驾驶列车发生紧急制动不缓解时,司机操作总风压力可用旁路开关前,需确认主风缸压力大于()bar。

A. A、5.5

B. B、7.0

C. C、7.5

D. D、9.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-213e-c091-003987170300.html
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稳压二极管的正常工作状态是()。

A. A、导通状态

B. B、截至状态

C. C、反向击穿状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db44-62d6-c091-003987170300.html
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电客列车在站台双门自动开启时,司机需确认()车门图标显示全部开启。

A. A、DMI屏

B. B、HMI屏

C. C、CCTV屏

D. D、LCD

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-7b2e-c091-003987170300.html
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6号线电客列车司机处理DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)的判断方法有()。

A. A、运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色

B. B、车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标

C. C、列车牵引力不足

D. D、事件界面显示有DCU故障或VVVF故障信息

E. E、高速断路器分合灯不亮

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-6e0a-c091-003987170300.html
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早退是指按照规定的下班时间()小时以内离开工作岗位的。

A. A、0、5

B. B、1

C. C、2

D. D、6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db44-f1fa-c091-003987170300.html
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