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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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单选题
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6号线电客列车司机自Tc1车司机室切除Tc2车第1个车门参考时间为()。

A、A、100s

B、B、120s

C、C、150s

D、D、180s

答案:C

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
无特殊情况备车均应处于热备状态,需保持()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-a795-c091-003987170300.html
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根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于安全类信息的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-dba3-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机操作牵引与制动旁路开关或设备后,司机应以手动驾驶()模式驾驶列车并执行相应的车辆限速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-bf2d-c091-003987170300.html
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关于下列描述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-c15b-c091-003987170300.html
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电客列车在试车线进行牵引/制动实验时,最高限速(),司机应对制动距离进行充分预测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-d994-c091-003987170300.html
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对于轨道交通运营的“非正常情况”,下列描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4b-7ea8-c091-003987170300.html
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开门过程中安全门未自动开启时,司机立即操作PSL盘手动打开安全门,关门时先关闭()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-363a-c091-003987170300.html
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根据人工广播规范用语标准日常广播分类中,下列属于日常广播有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-5b53-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车一系和二系使用的橡胶弹性元件有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-8e9f-c091-003987170300.html
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有责清客事件,依据运营安全事故、运营(险性)事件信息报告与调查处理规定可定性为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-8d82-c091-003987170300.html
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题目内容
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单选题
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

6号线电客列车司机自Tc1车司机室切除Tc2车第1个车门参考时间为()。

A、A、100s

B、B、120s

C、C、150s

D、D、180s

答案:C

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
无特殊情况备车均应处于热备状态,需保持()。

A. A、列车激活

B. B、停放制动施加

C. C、主控钥匙接通

D. D、高速断路器断开

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-a795-c091-003987170300.html
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根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于安全类信息的有()。

A. A、异物侵入限界影响行车安全。

B. B、管理区域内发生设备、物资被盗。

C. C、车站、场段发生影响运营的治安事件。

D. D、车站、列车发现可疑物品。

E. E、人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故。

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首期工程电客列车司机操作牵引与制动旁路开关或设备后,司机应以手动驾驶()模式驾驶列车并执行相应的车辆限速。

A. A、ATP

B. B、RM

C. C、BM

D. D、EUM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-bf2d-c091-003987170300.html
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关于下列描述正确的是()。

A. A、ATB:自动折返

B. B、ATC:列车自动控制

C. C、ATS:列车自动监控

D. D、ATP:列车自动驾驶

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-c15b-c091-003987170300.html
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电客列车在试车线进行牵引/制动实验时,最高限速(),司机应对制动距离进行充分预测。

A. A、80km/h

B. B、65km/h

C. C、60km/h

D. D、40km/h

E. E、20km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-d994-c091-003987170300.html
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对于轨道交通运营的“非正常情况”,下列描述正确的是( )。

A. A、通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成

B. B、非正常情况下列车能按图运行

C. C、非正常情况1不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的

D. D、非正常情况下,整个系统可以维持降低标准运行的状态

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开门过程中安全门未自动开启时,司机立即操作PSL盘手动打开安全门,关门时先关闭()。

A. A、车门

B. B、安全门

C. C、司机室通道门

D. D、站台端头门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-363a-c091-003987170300.html
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根据人工广播规范用语标准日常广播分类中,下列属于日常广播有()。

A. A、列车出站

B. B、列车进站

C. C、终点站清客

D. D、文明广播

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-5b53-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车一系和二系使用的橡胶弹性元件有()。

A. A、衬套

B. B、衬垫

C. C、止挡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-8e9f-c091-003987170300.html
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有责清客事件,依据运营安全事故、运营(险性)事件信息报告与调查处理规定可定性为()。

A. A、A类险性事件

B. B、B类险性事件

C. C、C类险性事件

D. D、D类险性事件

E. E、E类险性事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-8d82-c091-003987170300.html
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