首期工程电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有（）。

A. A、特别重大事故

B. B、重大事故

C. C、较大事故

D. D、一般事故

A. A、电源开关→快速→慢速→喷水

B. B、电源开关→快速→喷水→慢速

C. C、电源开关→喷水→慢速→快速

D. D、电源开关→喷水→快速→慢速

A. A、A类险性事件

B. B、B类险性事件

C. C、C类险性事件

D. D、D类险性事件

E. E、E类险性事件

A. A、一圈

B. B、终点

C. C、中间站

D. D、最近车站

A. A、150m

B. B、150m～200m

C. C、200m

D. D、300m

A. A、≤0、5

B. B、≤5

C. C、≤10

D. D、≤25

A. A、行车调度员

B. B、运转值班员

C. C、救援车司机

D. D、故障车司机

A. A、蓄电池

B. B、DC110V

C. C、逆变器

D. D、辅助系统

A. A、ATP模式驾驶

B. B、ATO-BM模式驾驶

C. C、开门侧红灯亮，按压开门按钮车门未开启。

D. D、开门侧绿灯亮，按压开门按钮车门未开启。

A. A、发生地震自然灾害事件

B. B、发生大雾自然灾害事件

C. C、发生水害自然灾害事件

D. D、发生雷电自然灾害事件

E. E、发生冰冻自然灾害事件