运营过程中造成（）人死亡的，依据运营安全事故、运营（险性）事件信息报告与调查处理规定可定性为一般B类事故。

A. A、观察HMI屏车门图标

B. B、关闭车门，至现场确认

C. C、切复钥匙确认

D. D、换端确认

A. A、先恢复后通车

B. B、先通车后恢复

C. C、快处理、快开通

D. D、边抢修边运营

A. A、站立位置与停车牌位置齐平（安全线以内，不得下线显示），如遇特殊要求可改变接车规定位置。

B. B、发现紧急情况的位置（同时快步跑向来车方向）。

C. C、站台端头处，安全线以内，面对司机室侧窗。

D. D、站在列车经过进路附近的安全区域（警冲标外方或信号机附近的安全位置）。

A. A、ATO

B. B、ATC

C. C、ATP

D. D、CC

A. A、蓝灯好

B. B、信号好

C. C、信号正确

D. D、蓝灯停车

A. A、不限速

B. B、限速60km/h

C. C、限速40km/h

D. D、牵引封锁

A. A、上海地铁

B. B、北京地铁

C. C、杭州地铁

D. D、广州地铁

A. A、出库端

B. B、Tc1车

C. C、非出库端

D. D、Tc2车

A. A、红色

B. B、黄色

C. C、绿色

D. D、橙色

A. A、一个

B. B、两个

C. C、三个

D. D、四个