昆明地铁3、6号线1～2个DCU（牵引控制单元）故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要()。

A. A、15mm

B. B、25mm

C. C、37mm

D. D、40mm

A. A、诫勉谈话

B. B、取消当年评优评先资格

C. C、作出书面检查

D. D、调整工作岗位

E. E、停职检查

A. A、站台安全

B. B、TDT倒计时为0

C. C、站务员安全

D. D、CCTV画面中人员无异常

A. A、25km/h

B. B、30km/h

C. C、45km/h

D. D、60km/h

A. A、820A

B. B、1000A

C. C、1850A

D. D、2250A

A. A、EBCU

B. B、VCM

C. C、BCU

D. D、ICU

A. A、40s

B. B、60s

C. C、80s

D. D、100s

A. A、85km/h

B. B、60km/h

C. C、50km/h

D. D、35km/h

E. E、牵引封锁

A. A、人员操作

B. B、规章制度

C. C、管理过程中

D. D、设备运行

A. A、一轴

B. B、二轴

C. C、三轴

D. D、多轴