昆明地铁牵引降压混合变电所将（）KV交流电降压为380V/220V交流电和降压为（）V直流电。

A. A、25km/h

B. B、30km/h

C. C、40km/h

D. D、45km/h

A. A、898mm±1mm

B. B、898mm±2mm

C. C、898mm±3mm

D. D、898mm±4mm

A. A、车门开启

B. B、乘客下车

C. C、安全门开启

D. D、清客完毕

E. E、接车司机上车

A. A、ATO

B. B、ATP

C. C、RM

D. D、EUM

A. A、RM模式

B. B、ATP模式

C. C、ATO模式

D. D、EUM模式

A. A、联轴节

B. B、驱动轴

C. C、牵引梁

D. D、轴箱

A. A、7.0

B. B、7.5

C. C、8.0

D. D、8.5

A. A、禁止越过。

B. B、准许列车按规定速度由车站出发。

C. C、准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

D. D、准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A. A、扬声器

B. B、紧急对讲装置

C. C、噪音传感器

D. D、动态地图

A. A、25km/h

B. B、30km/h

C. C、35km/h

D. D、45km/h