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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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单选题
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具备联锁后备功能的区域,凭()行车。

A、A、地面信号

B、B、车载信号(速度码)及地面信号

C、C、车载信号显示

D、D、手信号

答案:A

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
各生产部门在发生事件后,如实提交()、()、()、()和事件相关资料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-7ae7-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车车轮的直径方向磨损限值为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-82fc-c091-003987170300.html
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昆明地铁首期工程及支线()个及以上转向架制动不缓解(停放制动不缓解除外),需要组织救援,退出服务的情况有。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-dcdf-c091-003987170300.html
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扣停列车原则上要求(),只有在HMI转为车站控制时,对原由行调扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-5ae4-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车切除ATC运行时限速()km/h,线路限速低于()km/h时按线路限速执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-6938-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线电客列车在低速范围内,停车制动被激活,停车制动指令由()产生,BCU控制空气制动施加保持制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-3ea2-c091-003987170300.html
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3号线电客列车司机按压MVB复位按钮前,需要满足以下那些条件()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-3ae3-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线电客列车具备()驾驶模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-b040-c091-003987170300.html
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下列关于昆明地铁3号线电客列车车辆参数正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-c53f-c091-003987170300.html
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昆明地铁首期工程及支线在()设置了无人驾驶自动折返按钮,具有无人驾驶自动折返功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-17a4-c091-003987170300.html
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
(
单选题
)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

具备联锁后备功能的区域,凭()行车。

A、A、地面信号

B、B、车载信号(速度码)及地面信号

C、C、车载信号显示

D、D、手信号

答案:A

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
各生产部门在发生事件后,如实提交()、()、()、()和事件相关资料。

A. A、运营安全事故

B. B、运营险性事件

C. C、运营安全事件报告

D. D、自查报告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-7ae7-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车车轮的直径方向磨损限值为()。

A. A、840mm

B. B、805mm

C. C、770mm

D. D、70mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-82fc-c091-003987170300.html
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昆明地铁首期工程及支线()个及以上转向架制动不缓解(停放制动不缓解除外),需要组织救援,退出服务的情况有。

A. A、4

B. B、5

C. C、6

D. D、7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-dcdf-c091-003987170300.html
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扣停列车原则上要求(),只有在HMI转为车站控制时,对原由行调扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。

A. A、“想扣就扣,想放就放”

B. B、“谁扣谁放”

C. C、“行调扣车站放”

D. D、“听行调安排”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-5ae4-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车切除ATC运行时限速()km/h,线路限速低于()km/h时按线路限速执行。

A. A、45,45

B. B、45,60

C. C、60,60

D. D、40,60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-6938-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线电客列车在低速范围内,停车制动被激活,停车制动指令由()产生,BCU控制空气制动施加保持制动。

A. A、VCU

B. B、VCM

C. C、DCU

D. D、BCU

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-3ea2-c091-003987170300.html
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3号线电客列车司机按压MVB复位按钮前,需要满足以下那些条件()。

A. A、方向手柄置“零”位

B. B、按压时间需大于35秒

C. C、司机台保持激活状态

D. D、按压时间需大于5秒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-3ae3-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线电客列车具备()驾驶模式。

A. A、ATO

B. B、ATP

C. C、RM

D. D、RMR

E. E、EUM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-b040-c091-003987170300.html
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下列关于昆明地铁3号线电客列车车辆参数正确的是( )。

A. A、每辆车每侧有4道车窗

B. B、转向架中心距12600mm

C. C、转向架轴距12600mm

D. D、电动塞拉门:每辆每侧4对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-c53f-c091-003987170300.html
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昆明地铁首期工程及支线在()设置了无人驾驶自动折返按钮,具有无人驾驶自动折返功能。

A. A、北部汽车站

B. B、北辰站

C. C、联大街站

D. D、大学城南站

E. E、昆明南火车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-17a4-c091-003987170300.html
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