正线列车发生故障时，救援应遵循（）的原则。

A. A、不限速

B. B、限速60km/h

C. C、牵引封锁

D. D、紧急制动

A. A、25km/h

B. B、40km/h

C. C、45k/h

D. D、60km/h

A. A、事件相关车间主任

B. B、现场第一负责人

C. C、部门负责人

D. D、事件相关乘务组长

A. A、列车客室空调发生故障

B. B、高峰回库

C. C、列车跳停

D. D、反向运行

A. A、警惕旁路

B. B、收车重启

C. C、ATC切除

D. D、列车救援

A. A、复位

B. B、跳闸

C. C、切复

D. D、切除

A. A、10km/h

B. B、8km/h

C. C、5km/h

D. D、3km/h

A. A、警惕旁路

B. B、收车重启

C. C、ATC切除

D. D、列车救援

A. A、乘务部运营突发事件现场处置方案

B. B、乘务部电客列车司机作业指导书

C. C、运营安全事故报告及调查处理实施细则

D. D、行车管理办法

A. A、站立位置与停车牌位置齐平（安全线以内，不得下线显示），如遇特殊要求可改变接车规定位置。

B. B、发现紧急情况的位置（同时快步跑向来车方向）。

C. C、站台端头处，安全线以内，面对司机室侧窗。

D. D、站在列车经过进路附近的安全区域（警冲标外方或信号机附近的安全位置）。