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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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单选题
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昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时,能见度不足()米时,限速50km/h。

A、A、50

B、B、100

C、C、200

D、D、300

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
下列选项中,( )既是一种职业精神,又是职业活动的灵魂,还是从业人员的安身立命之本。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4b-3fff-c091-003987170300.html
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6号线电客列车车司机处置HMI显示车门关门灯不亮故障时,司机根据故障应急处置手册流程操作切复主控钥匙,重新开关门一次后,故障依旧未消失,请问司机下一步如何操作()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-6627-c091-003987170300.html
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下列条件中会造成3号线电客列车牵引封锁的条件有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-3cd5-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车若车载()设备故障无法通过执行重启解决时,司机在得到调度员同意后将切除车载ATC控制,并尽快退出运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-6449-c091-003987170300.html
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电客列车在试车线进行牵引/制动实验时,最高限速(),司机应对制动距离进行充分预测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-d994-c091-003987170300.html
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司机自Tc1车司机室切除M1-1车B11阀参考时间为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-43c2-c091-003987170300.html
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昆明地铁3、6号线()个DCU(牵引控制单元)故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,就近车站清客,退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-bf42-c091-003987170300.html
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在EXCEL的工作表中,以下哪些操作不能实现()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db44-c0ea-c091-003987170300.html
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当6号线电客列车司机发现全列车停放制动不缓解时,司机第一步应如何操作()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-789a-c091-003987170300.html
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电客列车司机正线调试时,当司机接到行调发布的命令后,需要仔细阅读,明确调试的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-ae0e-c091-003987170300.html
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题目内容
(
单选题
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时,能见度不足()米时,限速50km/h。

A、A、50

B、B、100

C、C、200

D、D、300

答案:B

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
下列选项中,( )既是一种职业精神,又是职业活动的灵魂,还是从业人员的安身立命之本。

A. A、敬业

B. B、节俭

C. C、自省

D. D、尊重

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6号线电客列车车司机处置HMI显示车门关门灯不亮故障时,司机根据故障应急处置手册流程操作切复主控钥匙,重新开关门一次后,故障依旧未消失,请问司机下一步如何操作()。

A. A、操作“门关好旁路”,清客退出服务

B. B、按压MVB复位按钮,尝试开关门一次

C. C、重新开关门一次

D. D、切复司机室时设备柜“车门控制”空气开关

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下列条件中会造成3号线电客列车牵引封锁的条件有()。

A. A、硬线操作端冲突

B. B、出站台小于60mm,门安全回路断开

C. C、零速状态下,有车门紧急解锁装置被操作

D. D、3个车以上制动缸压力低

E. E、速度大于83km/h

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昆明地铁电客列车若车载()设备故障无法通过执行重启解决时,司机在得到调度员同意后将切除车载ATC控制,并尽快退出运营。

A. A、ATO

B. B、ATC

C. C、ATP

D. D、CC

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db47-6449-c091-003987170300.html
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电客列车在试车线进行牵引/制动实验时,最高限速(),司机应对制动距离进行充分预测。

A. A、80km/h

B. B、65km/h

C. C、60km/h

D. D、40km/h

E. E、20km/h

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司机自Tc1车司机室切除M1-1车B11阀参考时间为()。

A. A、40s

B. B、60s

C. C、80s

D. D、100s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-43c2-c091-003987170300.html
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昆明地铁3、6号线()个DCU(牵引控制单元)故障,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,就近车站清客,退出服务。

A. A、1~2

B. B、2~3

C. C、3~4

D. D、3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-bf42-c091-003987170300.html
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在EXCEL的工作表中,以下哪些操作不能实现()。

A. A、调整单元格高度

B. B、插入单元格

C. C、合并单元格

D. D、拆分单元格

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db44-c0ea-c091-003987170300.html
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当6号线电客列车司机发现全列车停放制动不缓解时,司机第一步应如何操作()。

A. A、使用停放制动缓解按钮尝试缓解

B. B、尝试动车

C. C、切复司机室设备柜停放制动空气开关

D. D、切复主控钥匙

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电客列车司机正线调试时,当司机接到行调发布的命令后,需要仔细阅读,明确调试的()。

A. A、作业区域

B. B、限速

C. C、驾驶模式

D. D、调试负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-ae0e-c091-003987170300.html
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