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附件2：2023年继续教育考试（列车驾驶员）复习材料（既有线）

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附件2：2023年继续教育考试（列车驾驶员）复习材料（既有线）

题目内容

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单选题

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昆明地铁车场进站信号机信号显示中，MMI/HMI显示黄灯+绿灯，现场显示黄灯+绿灯表示（）。

A、A、禁止越过。

B、B、准许列车按规定速度由车站出发。

C、C、准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

D、D、准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

答案：D

附件2：2023年继续教育考试（列车驾驶员）复习材料（既有线）

生产经营单位的安全生产管理人员具有制止和纠正（）的职责。

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6号线电客列车切除一个B11限速（）。

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根据运营安全事故、运营（险性）事件信息报告与调查处理规定，事件（故）相关责任部门必须严格按照《运营事件（故）通报》整改要求及时限对存在问题进行整改，并将整改落实情况《运营事件（故）整改落实报告》反馈（）部。

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昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车（）模式下，车门只能由司机手动操控。

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根据乘务部运营信息管理实施细则规定，发生火灾、爆炸等事故，如需要报告119火警、120急救中心或轨道公安分局时，由（）在第一时间内直接报告。

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电客列车司机建立ATB模式前，需要确认（），方可进行模式建立操作。

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首期工程电客列车司机在正线折返线遇DMI屏显示两端司机室占有时，司机该如何操作（）。

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故障列车需要到站清客时，故障车司机需指挥救援车司机准确对位停车，若出现欠标或冲标停车位置的情况，及时互控联系（）。

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扑救火灾最有利的阶段是( )。

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电客列车驾驶列车时，遮阳帘位置不得低于挡风玻璃位置的（）位置。

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附件2：2023年继续教育考试（列车驾驶员）复习材料（既有线）

题目内容

(

单选题

)

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附件2：2023年继续教育考试（列车驾驶员）复习材料（既有线）

昆明地铁车场进站信号机信号显示中，MMI/HMI显示黄灯+绿灯，现场显示黄灯+绿灯表示（）。

A、A、禁止越过。

B、B、准许列车按规定速度由车站出发。

C、C、准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

D、D、准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

答案：D

相关题目

生产经营单位的安全生产管理人员具有制止和纠正（）的职责。

A. A、违章指挥的行为

B. B、参与应急救援演练的行为

C. C、违反操作规程的行为

D. D、强令冒险作业的行为

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6号线电客列车切除一个B11限速（）。

A. A、85km/h

B. B、60km/h

C. C、50km/h

D. D、35km/h

E. E、牵引封锁

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A. A、安全监察部

B. B、运营部

C. C、总工办

D. D、总调度所

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昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车（）模式下，车门只能由司机手动操控。

A. A、CBTC

B. B、BM

C. C、ATO

D. D、ATB

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根据乘务部运营信息管理实施细则规定，发生火灾、爆炸等事故，如需要报告119火警、120急救中心或轨道公安分局时，由（）在第一时间内直接报告。

A. A、乘务组长

B. B、现场负责人

C. C、目击者

D. D、行调

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电客列车司机建立ATB模式前，需要确认（），方可进行模式建立操作。

A. A、信号正确

B. B、速度码有

C. C、道岔位置正确

D. D、有调度命令

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首期工程电客列车司机在正线折返线遇DMI屏显示两端司机室占有时，司机该如何操作（）。

A. A、换端操作

B. B、切复主控钥匙一次

C. C、ATC复位

D. D、切除ATC

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故障列车需要到站清客时，故障车司机需指挥救援车司机准确对位停车，若出现欠标或冲标停车位置的情况，及时互控联系（）。

A. A、行调

B. B、乘务组长

C. C、二次对位

D. D、值班站长

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扑救火灾最有利的阶段是( )。

A. A、火灾初起阶段

B. B、火灾发展阶段

C. C、火灾猛烈燃烧阶段

D. D、火灾下降阶段

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电客列车驾驶列车时，遮阳帘位置不得低于挡风玻璃位置的（）位置。

A. A、1/3

B. B、2/3

C. C、1/2

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