A、A、通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成
B、B、非正常情况下列车能按图运行
C、C、非正常情况1不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的
D、D、非正常情况下，整个系统可以维持降低标准运行的状态
答案：AB
A、A、通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成
B、B、非正常情况下列车能按图运行
C、C、非正常情况1不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的
D、D、非正常情况下，整个系统可以维持降低标准运行的状态
答案：AB
A. A、发生一般E类事故
B. B、5分钟以上有责晚点
C. C、有责投诉
D. D、有责清客
A. A、换端操作
B. B、切复主控钥匙一次
C. C、ATC复位
D. D、切除ATC
A. A、行调
B. B、运转值班员
C. C、乘务组长
D. D、车站值班员
A. A、20s
B. B、40s
C. C、60s
D. D、80s
A. A、DCU
B. B、TCMS
C. C、MVB
D. D、CAN
A. A、ATO、ATP、RM、RM2、RMR
B. B、ATP、RM、RM2、RMR
C. C、RM、RM2、RMR
D. D、RM、RM2、EUM
A. A、牵引控制单元
B. B、制动控制单元
C. C、空压机
D. D、VVVF
A. A、北部汽车站
B. B、北辰站
C. C、联大街站
D. D、大学城南站
E. E、昆明南火车站
A. A、ATP手动模式
B. B、RM模式
C. C、ATO模式
D. D、EUM模式
A. A、安全监察部
B. B、运营部
C. C、保障部
D. D、乘务部
E. E、车辆部
