有关单位和人员报送、报告突发事件信息，应当做到（ ），不得迟报、谎报、瞒报、漏报。

A. A、方向手柄、主控手柄置于“0”位。

B. B、操作“停放制动施加”按钮，施加停放制动。

C. C、操作“主断分”按钮，分高速断路器。

D. D、操作主控钥匙至“关”位。

E. E、操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位。

A. A、1.0

B. B、1.3

C. C、1.4

D. D、1.5

E. E、1.6

A. A、看见列车头部接近车站时开始显示。

B. B、发现任何危机行车及生命安全的情况显示。

C. C、确认发车进路正确、路票填写正确交司机时显示。

D. D、无需清客时，确认车门、站台门关好，打关门手信号。需清客时，确认清客完毕，打徒手关门手信号（第一次）指示司机可以关门，车门、站台门关闭时放下手臂。

A. A、不宜太少

B. B、不允许超过3次/小时

C. C、不宜过于频繁

D. D、不允许超过2次/小时

A. A、HMI运行界面停放制动图标显示黄色

B. B、HMI事件界面报停放制动不缓解

C. C、停放制动缓解灯不亮

D. D、列车不能牵引

A. A、作业内容

B. B、列车状态

C. C、注意事项

D. D、行车备品

A. A、7.5Bar

B. B、7.0bar

C. C、6.8bar

D. D、6.0bar

A. A、地面信号

B. B、车载信号（速度码）及地面信号

C. C、车载信号显示

D. D、手信号

A. A、6.8

B. B、7.0

C. C、7.5

D. D、9.0

A. A、极端个人主义的价值观

B. B、拜金主义的价值观

C. C、享乐主义的价值观

D. D、小团体主义的价值观