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59.(69274)( )钢轨超声波探伤仪造成机械零件失效的原因很多,如零件的强度、刚度、振动、稳定性等,其中磨损引起的失效是次要原因。( )(1.0分)

A、正确

B、错误

答案：B

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GB/T9445-2005标准规定，( )级无损检测人员应熟悉无损检方法的应用局限性。

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137.(69792)《铁路线路修理规则》规定:160km/h≥Vmax>120km/h的区段,钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度
不足( )属重伤。(1.0分)参考答案:8mm

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131.(69786)焊缝轨底单探头距离波幅曲线是在GHT-5试块上C区( )与试块界面构成的上下棱角上制作。(1.0
分)

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116.(69771)接头夹板以内钢轨螺栓孔水平裂纹的重伤代码为( )。(1.0分)参考答案:25503

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新焊闪光焊和气压焊缝探伤时，探头的回波频率应大于或等于( )MHz　。

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2.横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后,在车轮动荷载的作用下,有可能发生(()横向断裂())。

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38.晶体三极管组成的共射极放大电路,由于输入端与输出端的电压相位相差180°,所以也称做(()倒相放大器())。

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144.数字化钢轨探伤仪模数转换又称( )。

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119.(69774)GB/T9445-2005标准规定:2级无损检测人员应能培训或( )2级以下的人员。(1.0分)参考答案:指导

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71.(69466)铝热焊缝中( )缺陷特征是断口处呈未熔合状态,平整。(1.0分)

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高级钢轨探伤工理论题库

59.(69274)( )钢轨超声波探伤仪造成机械零件失效的原因很多,如零件的强度、刚度、振动、稳定性等,其中磨损引起的失效是次要原因。( )(1.0分)

A、正确

B、错误

答案：B

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GB/T9445-2005标准规定，( )级无损检测人员应熟悉无损检方法的应用局限性。

A. 2

B. 3

C. 1

D. 以上都不对

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137.(69792)《铁路线路修理规则》规定:160km/h≥Vmax>120km/h的区段,钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度
不足( )属重伤。(1.0分)参考答案:8mm

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131.(69786)焊缝轨底单探头距离波幅曲线是在GHT-5试块上C区( )与试块界面构成的上下棱角上制作。(1.0
分)

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116.(69771)接头夹板以内钢轨螺栓孔水平裂纹的重伤代码为( )。(1.0分)参考答案:25503

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新焊闪光焊和气压焊缝探伤时，探头的回波频率应大于或等于( )MHz　。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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2.横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后,在车轮动荷载的作用下,有可能发生(()横向断裂())。

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38.晶体三极管组成的共射极放大电路,由于输入端与输出端的电压相位相差180°,所以也称做(()倒相放大器())。

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144.数字化钢轨探伤仪模数转换又称( )。

A. 　D/A转换

B. 　A/D转换

C. 　A/C转换

D. 　C/A转换

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119.(69774)GB/T9445-2005标准规定:2级无损检测人员应能培训或( )2级以下的人员。(1.0分)参考答案:指导

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71.(69466)铝热焊缝中( )缺陷特征是断口处呈未熔合状态,平整。(1.0分)

A. 　气孔

B. 　缩孔

C. 　疏松

D. 　未焊透正确答案:D

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