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高级钢轨探伤工理论题库
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高级钢轨探伤工理论题库
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15.(69868)钢轨伤损状态对探伤结果有何影响?(10.0分)

答案:参考答案:答:缺陷的状态包括缺陷位置、形状、取向、表面状态等,这些因素都对探伤结果造成一定的影响 (2分),同一面积的缺陷,由于其位置不同,反射波高度也不同(1分);由于缺陷的形状各异声压反射也不一样 (1分);由于缺陷取向的影响,声波垂直于缺陷表面,反射波最高,若有倾斜时反射波降低,倾斜角度越大,伤损越大时,反而反射波越地低(2分);缺陷表面粗糙影响,声波入射时,缺陷表面凹凸程度与波长的比值愈大,反射波愈低(2分);由于缺陷性质不同,声波在界面上的反射率也不同(2分)。

高级钢轨探伤工理论题库
151.(69806)按探测区域划分,70°探头主要是检查( )的缺陷。(1.0分)参考答案:轨头
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002a695-8b8d-9e0e-c0a8-9c4239ddab00.html
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61.晶体三极管的工作状态分为三个区域,当电源EC一定,IC很大,VCE很小Ib再增大,IC缓慢增大或不增大,三极管失去放大作用,此时三极管工作在(()饱和区())。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4ef-f2db-1f28-c091-da481f4a6403.html
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90.A型显示钢轨超声波探伤仪接收电路由衰减器、高频放大器、检波、抑制和(()视频放大器())组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4ef-f2db-32b0-c091-da481f4a6402.html
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疲劳裂纹的磁痕方向垂直于工件受力方向,且以疲劳源为起点向两端呈( )延伸,痕迹较窄略有弯曲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e175-8d1e-7cd0-c0bc-4ac6168e8602.html
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16.(69231)( )因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。(
)(1.0分)
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1.由于轮轨的相互作用,轨顶面反复承受接触应力,使轨面出现塑性变形、疲劳磨耗及(()疲劳裂纹())等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4ef-f2da-f430-c091-da481f4a6400.html
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在横波检测时,为了定位方便,须将声波在斜楔中传播的时间扣除,扣除这段时间的操作就是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e175-8d1e-78e8-c0bc-4ac6168e860a.html
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一个与板面呈45°倾斜角的内部缺陷,检出它的最有效的方法是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e175-8d1e-6d30-c0bc-4ac6168e861d.html
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钢轨探伤人员责任漏检的主要因素是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e175-8d1e-84a0-c0bc-4ac6168e8608.html
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164.(69819)钢轨焊缝的气孔缺陷发生在( )焊缝。(1.0分)参考答案:铝热焊
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高级钢轨探伤工理论题库

15.(69868)钢轨伤损状态对探伤结果有何影响?(10.0分)

答案:参考答案:答:缺陷的状态包括缺陷位置、形状、取向、表面状态等,这些因素都对探伤结果造成一定的影响 (2分),同一面积的缺陷,由于其位置不同,反射波高度也不同(1分);由于缺陷的形状各异声压反射也不一样 (1分);由于缺陷取向的影响,声波垂直于缺陷表面,反射波最高,若有倾斜时反射波降低,倾斜角度越大,伤损越大时,反而反射波越地低(2分);缺陷表面粗糙影响,声波入射时,缺陷表面凹凸程度与波长的比值愈大,反射波愈低(2分);由于缺陷性质不同,声波在界面上的反射率也不同(2分)。

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61.晶体三极管的工作状态分为三个区域,当电源EC一定,IC很大,VCE很小Ib再增大,IC缓慢增大或不增大,三极管失去放大作用,此时三极管工作在(()饱和区())。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4ef-f2db-1f28-c091-da481f4a6403.html
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90.A型显示钢轨超声波探伤仪接收电路由衰减器、高频放大器、检波、抑制和(()视频放大器())组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4ef-f2db-32b0-c091-da481f4a6402.html
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疲劳裂纹的磁痕方向垂直于工件受力方向,且以疲劳源为起点向两端呈( )延伸,痕迹较窄略有弯曲。

A. 对称

B. 水平

C. 垂直

D. 平行

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16.(69231)( )因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。(
)(1.0分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002a695-7164-3f60-c0a8-9c4239ddab00.html
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1.由于轮轨的相互作用,轨顶面反复承受接触应力,使轨面出现塑性变形、疲劳磨耗及(()疲劳裂纹())等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4ef-f2da-f430-c091-da481f4a6400.html
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在横波检测时,为了定位方便,须将声波在斜楔中传播的时间扣除,扣除这段时间的操作就是( )。

A. 零点校正

B. 补位校正

C. 测量校正

D. 以上都不对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e175-8d1e-78e8-c0bc-4ac6168e860a.html
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一个与板面呈45°倾斜角的内部缺陷,检出它的最有效的方法是( )。

A. 斜射法

B. 垂直法

C. 表面波法

D. 6dB法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e175-8d1e-6d30-c0bc-4ac6168e861d.html
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钢轨探伤人员责任漏检的主要因素是( )。

A. 没按规定的周期进行检查,对薄弱地段和死角没有细致检查

B. 探伤仪带病运转

C. 探伤时灵敏度调整不当

D. 标准化作业执行不好,检查速度快,对原有伤损钢轨没有仔细校对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e175-8d1e-84a0-c0bc-4ac6168e8608.html
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164.(69819)钢轨焊缝的气孔缺陷发生在( )焊缝。(1.0分)参考答案:铝热焊
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