“停止电务设备正常使用”是指( )。(1分)(1分)
A. 电务设备故障且不具备非正常行车条件
B. 电务设备故障但具备正常行车条件
C. 电务设备故障但具备非正常行车条件
D. 电务设备故障
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不能从设备上确认线路空闲的车站,现场检查线路空闲的办法及手信号显示的方式,下列说法不正确的是( )?(1分)
A. 昼间由车站(助理)值班员与两端扳道员现场目视检查对 道后,并以拢起手信号旗作圆形转动。
B. 夜间由车站(助理)值班员与两端扳道员站在接车线路(警冲标内方)以手信号白色灯光,作圆形转动对道检查。
C. 弯道较大及相互对道有困难的车站,可采用分段确认检 查,具体检查办法应在《站细》中明确规定。
D. 昼间由车站(助理)值班员与两端扳道员现场目视检查对道后,并以拢起手信号旗作上下摇动
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车站接车(通过)时,须提前10min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业(动车组出入库除外)。(1分)
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自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站,当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时,可在发车前交付,具体地点在( )内规定。(1分)(1分)
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《行细》
D. 《站细》
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“停止电务设备正常使用”是指:电务设备故障但具备非正常行车条件。(1分)
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办理客运业务时,车站客运人员确认( )、( )、( )完毕后,通过无线对讲设备通知司机,司机须得到车站客运人员的报告后,方可起动列车。(1分)
A. 旅客乘降
B. 信号开放
C. 上水
D. 行包装卸
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顺线路走时,应走( ),作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态,严禁在道心、轨枕头上行走。(1分)
A. 道心里
B. 钢轨上
C. 枕木头
D. 两线路中间
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自动站间闭塞、半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,在发车进路通知书中,按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,交给司机。(1分)
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停留的机车车辆的到发线两端道岔应开通不能进入该线的位置可不加锁。(1分)
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( )km/h。(1分)
A. 350
B. 300
C. 250
D. 200
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