作为行车凭证的调度命令,在接发列车进路准备妥当后,方可向司机发布(转达)。(1分)
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除( )等特殊情况,需要扳动或单操道岔准备列车进路外,不得通过单操道岔的方式预准备列车进路。(1分)(1分)
A. 设备故障
B. 施工
C. 改方运行
D. 道岔运用状态不良
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驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。(1分)
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如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按调度命令的限速值控制列车运行。(1分)
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经( )准许,并预告司机。(1分)
A. 调度室值班主任
B. 列车调度员
C. 客运调度员
D. 车站值班员
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仅运行动车组列车的区段,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )‰的下坡道,接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。(1分)
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车站值班员由于设备或业务量关系,除( )外,其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。(1分)
A. 办理闭塞
B. 开闭信号
C. 布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)
D. 交接凭证
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国家不向任何恐怖活动人员提供庇护或者给予公民地位。(1分)
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双线自动闭塞区段区间通过信号机故障,须通知工务(仅发现或得到信号机灯光熄灭时不通知工务)、电务和供电部门。(1分)
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危及行车和人身安全时,车站(中心操作或车站调车操作方式立即转为( )模式)应先关闭信号,再通知司机,未确认列车停妥,禁止操纵进路上的道岔。(1分)
A. 非常站控
B. 分散自律
C. 车站操作
D. 计算机联锁
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