在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用( ),办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。(1分)
A. 人工解锁
B. 总辅助
C. 区段解锁
D. 故障按钮
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当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。(1分)
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )表示器。(1分)
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信号表示器分为道岔、( )、进路、( )、( )、调车及车挡表示器。(1分)
A. 脱轨
B. 发车
C. 发车线路
D. 通过
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凡发生火灾事故,安监部门和保卫部都应本着事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的原则,认定责任,严肃处理。(1分)
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视觉信号基本颜色分为红、黄、绿、白色。(1分)
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一切电话中断时,禁止发出在区间内停车工作的列车。(1分)
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发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所5m以外。(1分)
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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。(1分)
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下列哪些情况需进行简略试验:( )。(1分)
A. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后
B. 货车特级列检和安全保证距离在500km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前
C. 更换机车或更换机车乘务组时
D. 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车
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