车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即( ),并通知工务、电务部门(全站轨道电路非列车占用红光带故障时还应通知供电部门)进行处理,在《行车设备检查登记簿》登记。(1分)
A. 报告列车调度员
B. 通知站长
C. 停止向该区段放行列车或车列
D. 通知值班管理人员
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动车组列车在车站办理客运业务时,须( )、( )、( )。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。(1分)
A. 固定股道
B. 固定站台
C. 固定停车位置
D. 固定接发车人员
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机可不点灯。(1分)
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引导接车时,仍须执行相对方向同时接车和同方向同时发接列车的限制条件,办理接车前,可不检查确认有关道岔隔开位置正确(1分)
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设有越站调车按钮的单线自动闭塞区段,车站值班员应确认第一闭塞分区空闲后,按下越站调车按钮,确认闭塞系统在发车位置,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车(1分)
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装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过40km/h;未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。动车组以外的列车按LKJ(GYK)方式运行,速度不超过20km/h。(1分)
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事故分为责任事故和非责任事故。(1分)
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在正常情况下,列车头部进入股道( )分钟后,自动解锁延续进路。(1分)
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站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入( )所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。(1分)
A. 事故救援
B. 站内装卸作业
C. 疏解车辆
D. 排除故障
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轻型轨道车区间运行最高速度不得超过80km/h,并不得与重型轨道车连挂运行(1分)
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