计轴复零按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告使用原因。(1分)
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普速区段设备故障时,下列哪些情况原则上不得办理非正常接发列车作业。( )(1分)(1分)
A. 区域联锁受控站设备故障,不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路
B. 非正常情况下接发列车作业确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲不能满足双人核对条件
C. 多方向车站因设备故障影响多方向接发列车时,固定一个主要方向接发列车
D. 复式交分道岔道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路
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违章钻车、( )是安全红线内容之一(1分)
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铁路事故仅指铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故。(1分)
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仅运行动车组列车的区段,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。(1分)
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列车运行途中,司机发现封闭网内有闲杂人员时,视情况采取( )或停车措施,并报告列车调度员(车站值班员)。(1分)
A. 减速
B. 立即停车
C. 措施
D. 开车
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车站值班员应严格按列车调度员下达的阶段计划办理接发列车。(1分)
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遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机。(1分)
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设有越站调车按钮的单线自动闭塞区段,车站值班员应确认第一闭塞分区空闲后,按下越站调车按钮,确认闭塞系统在发车位置,经列车调度员准许并通知司机后,方可出站调车(1分)
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站外有电分相时,越出站界(跟踪出站)调车,应在距电分相不少于( )处停车;严禁越过电分相进行调车作业。(1分)
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 15m
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