《技规》第233条规定:开往事故现场( )、( )、( )的列车,应优先办理。(1分)
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车站值班员在办理反方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,两相邻站车站值班员共同确认区间空闲。(1分)
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信号机开放后,该进路上的有关道岔( ),其敌对信号机不能开放。(1分)
A. 可以扳动
B. 不能扳动
C. 随意扳动
D. 立即加锁
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车站值班员接到司机报告本线接触网挂有异物不能降弓通过时,应立即( ),不得再向该区间放行列车。(1分)(1分)
A. 报告列车调度员
B. 通知值班管理人员
C. 通知本线后续列车停车
D. 通知本线和邻线后续列车停车
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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,( )后,方可填发路票。(1分)(1分)
A. 影响进路的调车作业已停止
B. 根据《行车日志》查明区间已空闲
C. 并取得接车站承认的电话记录号码
D. 在发车进路准备妥当后
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开往事故现场( )的列车,应优先办理。(1分)
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越出站界调车最远不得越过站界( )。(1分)(1分)
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 700m
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动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定( )。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。(1分)
A. 应急值守人员
B. 停开时间
C. 停车位置
D. 停车速度
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接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车(1分)
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车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由( )负责办理列车及调车进路的状态。(1分)
A. 值班站长
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 机车调度员
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