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2023上半年青工练习题

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2023上半年青工练习题

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仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站正线、到发线不应停留动车组以外的( )。(1分)

A、调车机车

B、旅客列车

C、其他机车车辆

D、作业车辆

答案：C

2023上半年青工练习题

未设置防护(监护)上道作业属于安全红线公共部分内容。(1分)

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区间及闭塞分区的界限类型分为( )。(1分)(1分)

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当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。(1分)

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列车调度员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应进行核对确认,通知车务应急值守人员重新输入正确的车次号。(1分)

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装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于( )状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于分闸状态。(1分)

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使用机车进行调车作业时,( )可以不用无线调车灯显设备。(1分)(1分)

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( )是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据(1分)

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双线自动闭塞区间改按单线行车,对进入该单线原反方向运行的列车,列车调度员不再发布反方向行车的调度命令(1分)

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因施工( )、( )或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(1分)(1分)

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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为( )。重复鸣示时,须间隔5s以上。(1分)

题目内容

(

单选题

)

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2023上半年青工练习题

仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站正线、到发线不应停留动车组以外的( )。(1分)

A、调车机车

B、旅客列车

C、其他机车车辆

D、作业车辆

答案：C

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未设置防护(监护)上道作业属于安全红线公共部分内容。(1分)

A. 正确

B. 错误

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区间及闭塞分区的界限类型分为( )。(1分)(1分)

A. 站间区间

B. 所间区间

C. 闭塞分区

D. 闭塞区间

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当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。(1分)

A. 正确

B. 错误

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列车调度员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应进行核对确认,通知车务应急值守人员重新输入正确的车次号。(1分)

A. 正确

B. 错误

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装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于( )状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于分闸状态。(1分)

A. 开启

B. 关闭

C. 合闸

D. 分闸

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使用机车进行调车作业时,( )可以不用无线调车灯显设备。(1分)(1分)

A. 机车摘挂

B. 在到达线路内拉道口

C. 在到达线路内直接后部摘车

D. 机车转线

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( )是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据(1分)

A. 《铁路交通事故调查报告》

B. 《铁路交通事故认定书》

C. 《铁路交通事故处理报告表》

D. 《铁路交通事故处理意见书》

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双线自动闭塞区间改按单线行车,对进入该单线原反方向运行的列车,列车调度员不再发布反方向行车的调度命令(1分)

A. 正确

B. 错误

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A. 取消

B. 提前

C. 延迟

D. 限速

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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为( )。重复鸣示时,须间隔5s以上。(1分)

A. 4s

B. 1s

C. 2s

D. 3s

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