调车作业必须做好下列准备:准备足够的( )制动铁鞋和防溜器具。(1分)
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下列情形属于一般D类事故的有( )。(1分)
A. 应安装列尾装置而未安装发出列车
B. 擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。
C. 漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车
D. 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。
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越出站界调车最远不得越过站界500m(1分)
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《技规》第311条规定:无双向( )的双线区间反方向发车或改按( )时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车.(1分)
A. 基本闭塞法
B. 闭塞设备
C. 单线行车
D. 多线行车
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在接发列车的同时,接入改按隔离模式运行的动车组列车,而接车线末端无( )时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。(1分)
A. 超限绝缘
B. 隔开设备
C. 防护信号机
D. 防脱轨设备
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铁路交通一般事故又分为A、B、C、D、E五类。(1分)
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当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按( )模式运行时,列车按地面信号机显示运行,最高运行速度不超过80km/h。(1分)
A. 完全
B. 部分
C. 机车信号
D. 调车
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当不能正常开放进站信号(包括引导信号)接车时,应提前派引导员到进站信号机外规定地点引导接车。(1分)
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )对越过该信号机后自动关闭。(1分)
A. 前端
B. 第一轮
C. 第二轮
D. 全部
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凭口头通知越出站界调车完了后,调车指挥人须立即向( )汇报。(1分)
A. 助理值班员内勤
B. 车站值班员
C. 值班干部
D. 列车调度员
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