CTCS-2区段车站,动车组列车按列控车载设备方式由站内正线反方向进入区间,如遇越过出站信号机后列控车载设备触发制动停车,未收到列控车载设备显示的允许运行的信号时,准许司机停车2min后转入目视行车模式继续运行,越过反方向进站信号机外方有源应答器组后,按列控车载设备显示的允许运行信号运行(1分)
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计轴复零按钮使用前必须与邻站联系,共同做到“三确认”(即确认列车没有出发,确认区间空闲,确认列车整列到达)。(1分)
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GSM-R手持终端和无线列调对讲设备通话时应使用( )(1分)
A. 通用用语
B. 日常用语
C. 标准用语
D. 行业用语
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调度命令必须在列车进入关系区间(站)( )交付;在未确认司机已收到调度命令(得到回执)前,不得开放发接该次列车的( )或进站信号。(1分)
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使用手摇把前,使用单位应在《行车设备检查登记簿》内登记申请,经车站值班员(车务应急值守人员)签认后方可领取(施工维修可在计划开始时间前40min领取)。(1分)
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接发列车时,车站值班员应亲自( )、( )(包括听取进路准备妥当的报告)、( )、( )、接送列车、发车(1分)
A. 办理闭塞
B. 布置进路
C. 开闭信号
D. 交接凭证
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以下哪些调度命令( )/( )须同时发给司机、车站值班员。(1分)
A. 封锁、开通区间
B. 向封锁区间开行救援列车、路用列车
C. 利用天窗施工、维修作业
D. 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经( )准许。(1分)(1分)
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 机车乘务员
D. 调度所值班主任
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调车人员不足3人时,不准进行作业(不挂车的单机转线除外)。推送及瞭望困难时,必须增加调车人员(1分)
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旅客列车遇特殊情况需变更办理客运业务的股道时,车站行车人员应提前通知相关( ),做好接车准备。(1分)(1分)
A. 邻站值班员
B. 列车调度员
C. 接发车人员
D. 客运人员
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