车站值班员严格按列车调度员下达的列车运行计划办理接发列车。确需变更列车运行计划时,应经列车调度员同意并重新下达列车运行调整计划后方可实施。(1分)
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车站(线路所)使用故障按钮的规定:列车未出发或出发后退回原发站时,由接车站办理。列车全部到达接车站后,由发车站办理。停电后恢复供电时,由发生站办理(1分)
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动车组列车在办理客运业务的车站变更固定股道时:由( )通知车站客运等相关单位。(1分)
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 客运值班员
D. 值班干部
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行车工作必须坚持( )、统一指挥、( )的原则。(1分)(1分)
A. 集中领导
B. 逐级负责
C. 集中负责
D. 统一部署
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车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车(1分)
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在中心操作方式下,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。(1分)
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下列机车车辆禁止编入列车:(1分)
A. 插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的;
B. 曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的;
C. 装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的;
D. 装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的;
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线路不良、列车严重晃动;塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况属于列车重要信息。(1分)
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列车冒进出站(发车进路)信号机,不能开放出站信号时,单线自动闭塞区间,须先按下( )后,再填发《绿色许可证》发车。(1分)
A. 总辅助按钮
B. 故障按钮
C. 越站调车按钮
D. 事故通知按钮
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使用无线调车灯显设备调车作业时应执行单一指挥的原则,指挥机车的调车指令和用语,只能由调车长发出;发现危及人身、行车安全时,应立即发出紧急停车指令或用语,停车后有关人员要报告原因。(1分)
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