在不得已情况下,列车必须分部运行时,车站值班员应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。(1分)
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发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附件车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外(1分)
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党的二十大报告指出,必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施( ),开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势(1分)
A. 对外开放战略
B. 科教兴国战略
C. 人才强国战略
D. 创新驱动发展战略
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下列情况列车不准分部运行的是( )(1分)
A. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时
B. 遗留车辆无人看守时
C. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时
D. 遗留车辆停留在超过205‰坡度的线路上时
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。(1分)
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 红色许可证
C. 列车调度员发布的调度命令
D. 绿色许可证
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中途变更运行方向的货物列车,列车尾部3辆之内禁止编挂关门车(1分)
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安全帽使用期限(1分)
A. 20个月
B. 25个月
C. 30个月
D. 35个月
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自动闭塞、自动站间闭塞区段,发现列车尾部软管未吊起时,应认真确认列车是否完整,及时报告车站调度指挥中心,列车调度员应使列车在前方站停车处理(1分)
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助理值班员(外勤)(内勤)、助理值班员(外勤)能通过CTC/TDCS、多方向接发列车防错办系统(STC)等接发列车信息系统掌握本站到发车次及股道运用计划时,须填写占线板(簿)。(1分)
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有( )或( )的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。(1分)(1分)
A. 隔开设备
B. 行车设备
C. 调车设备
D. 脱轨器
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