私拉乱接电线属于安全红线公共部分内容。(1分)
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动车及各种车辆( )的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车订货车辆装载的货物上。(1分)
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各接警人员须牢固树立( )意识,果断处置。(1分)
A. 第一责任人
B. 担当
C. 安全第一
D. 拦扣停
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以下属于《铁路交通事故调查报告》应包括内容的是( )。(1分)
A. 事故概况
B. 事故造成的人员伤亡和直接经济损失
C. 事故责任人受批评教育情况
D. 与事故有关的证明材料
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非集中区调车作业时,要认真执行( )制度。(1分)
A. 要道还道
B. 双确认
C. 呼唤应答
D. 车机联控
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列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得变更。如遇不同时接车导致变更接车顺序时,必须同时呼出两端引导人员布置变更计划,听取复诵,确认二人均已明白后,方可命令一端引导人员引导接车,并须在先接列车进入接车线警冲标内方停妥后方可命令另一端引导人员引导接车(1分)
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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,均须查明站间(所间)区间空闲。遇列车调度电话不通,两端站车站值班员协商后直接办理,须通知司机列车调度电话不通,无调度命令,按电话闭塞法行车(1分)
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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台,( )发现或得到通知后要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态,未得到车站值班员允许不得动车。(1分)(1分)
A. 接发车人员
B. 列车乘务员
C. 机车乘务员
D. 调车人员
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闭塞分区包括空闲、正常占用、故障占用、占用丢失(报警内容为失去分路)四种状态。(1分)
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按站间组织行车时,接车站应及时向发车站车站值班员和列车调度员报到达点。(1分)
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