《跟踪调车通知书》应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站值班员室较远,可由车站值班员指定的调车指挥人按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。(1分)
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接发列车时,应站在规定地点,随时注意邻线机车车辆动态(1分)
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跟踪出站调车,应通告前发列车司机。前发列车在区间停车后不得后退。特殊情况必须后退时,未得到前方站值班员的准许,不得退入预告信号机或预告标内方(1分)
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动车组在车站、动车段(所)调车作业以及按调车方式出入动车段(所)时,按列控车载设备CTCS-2级调车模式控车,司机凭车载信号的显示运行。(1分)
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特殊情况下确需在到发线停留机车车辆时,需有( )或日班计划进行明确后方可停留,须包含( )、停留时间、停留辆数、防溜措施、防溜看守巡视等内容。(1分)
A. 施工电报;停留地点
B. 施工计划;停留地点
C. 施工计划;停留方式
D. 施工电报;停留方式
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路用列车装卸路料时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。(1分)
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接发列车:错办或未及时办理信号使列车停车、错办行车凭证发车或耽误列车属于( )事故(1分)
A. 一般D类
B. 一般A类
C. 一般B类
D. 一般C类
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车站(不含全站)轨道电路非列车占用红光带故障时,应通知电务、工务部门。(1分)
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计轴复零按钮使用前必须与邻站联系,共同做到“三确认”(即确认列车没有出发,确认区间空闲,确认列车到达)。(1分)
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车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知设备管理单位,并报告列车调度员(1分)
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