货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭( )(简称关门车)。(1分)(1分)
A. 折角塞门
B. 截断塞门
C. 机车塞门
D. 车辆塞门
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禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员远程监控。(1分)
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需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认( )后,根据( ),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在( )内登记。(1分)(1分)
A. 区间空闲
B. 列车调度员命令
C. 行车设备施工登记簿
D. 行车设备检查登记簿
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当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。(1分)
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进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,允许办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。(1分)
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在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。列车退行速度不得超过( )km/h。(1分)
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一切电话中断后,严禁办理反方向发车,如中断前已有列车调度员命令确定反方向发车,并已办妥闭塞尚未发车时,准许反方向发车。行车凭证规定为《技规》附件3,并须填写《技规》附件3的通知书及反方向发车的调度命令交给司机,明确下一列车的发车权。(1分)
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动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经列车调度员准许。(1分)
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动车组通过曲线半径为250m曲线时,限速( )km/h。(1分)
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维修等级分为三级。(1分)
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