CTCS-2/3级区段,如遇接车进路上的道岔失去表示,不得使用引导总锁闭开放引导信号的方式接入动车组列车。(1分)
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计算机联锁、CTC/TDCS等信号设备故障时,应通( )部门。(1分)
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执行车机联控时,应使用普通话,做到用语准确、吐字清晰。(1分)
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进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,允许办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。(1分)
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列车在( )作业准许使用录音功能良好的无线通信设备以口头方式布置调车作业计划。(1分)(1分)
A. 到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车
B. 固定调车机货物线整列取送
C. 本务机车(包括重联机车)摘挂及转线
D. 企业自备机车进入站内交接线整列取送
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在平均坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时,中间站应连结全部软管,编组站、区段站(驼峰解体除外)连结软管的数量在《站细》中规定(1分)
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站车广播、工作人员要加强( )关于列车禁烟及相关处罚的规定。(1分)
A. 《消防法》
B. 《宪法》
C. 《民法典》
D. 《铁路安全管理条例》
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列控限速取消时机:列车调度员在确认限速动车组列车( )后取消。列控限速取消后,动车组列车在收到限速取消的调度命令后,仍接收到该列控限速时,司机应按( )显示的允许运行的速度值运行,并报告列车调度员,列车调度员通知设备管理单位处理。(1分)
A. 尾部越过限速地点
B. 头部越过限速地点
C. 列控车载设备
D. 列车调度员
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使用调度命令无线传送系统传送作为行车凭证的调度命令,在接发列车( )后,方可向司机传送。(1分)(1分)
A. 进路准备妥当后
B. 闭塞办理妥当后
C. 取得邻站同意后
D. 揭挂表示牌后
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列车调度员(车站值班员)接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知已进入区间的后续列车加速,不再向该区间放行列车。(1分)
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