设有延续进路的接车进路,遇非正常情况准备接车进路时,可以不准备延续进路。(1分)
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半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即( ),并通知工务、电务部门进行处理,车站值班员立即报告列车调度员。(1分)
A. 报告列车调度员
B. 通知站长
C. 通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车
D. 通知值班管理人员
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CTCS-2/CTCS-3区段仅起停车位置作用的常态灭灯信号机,在( )应转为点亮状态。(1分)
A. 接发未装设列控车载设备的列车时
B. 接发列控车载设备故障的动车组列车时
C. 需越出站界调车时
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从事铁路( )的单位应当加强安全管理,建立健全安全生产管理制度,落实企业安全生产主体责任,设置安全管理机构或者配备安全管理人员,执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准,加强对从业人员的安全教育培训,保证安全生产所必需的资金投入。(1分)
A. 建设
B. 运输
C. 设备制造维修
D. 施工
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《技规》中道岔辙叉号数选择的规定,下列正确的是( )(1分)(1分)
A. 正线道岔的直向通过速度应等于路段设计行车速度。
B. 狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号,但尽量不用于正线,必须采用时不得小于9号。
C. 侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号。
D. 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于9号。
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站内铺设及拆除道岔、线路须经集团公司( )批准并纳入月度施工计划管理。(1分)(1分)
A. 电务部
B. 工务部
C. 运输部
D. 职培部
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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车,本务机车(包括重联机车)摘挂及转线,企业自备机车进入站内交接线整列取送作业禁止使用无线通信设备以口头方式布置调车作业计划。(1分)
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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕;传达不上时,应( )。(1分)(1分)
A. 报告列车调度员
B. 通知邻站
C. 连续呼叫司机
D. 向司机递交书面调度命令
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设备管理单位未登记行车限制条件前,不得办理行车作业。(1分)
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区间逻辑检查按列车在区间正方向运行时,根据闭塞分区列车占用、出清的顺序关系,对区间闭塞分区的状态进行逻辑判定。(1分)
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