遇发出站信号机发车时,列车越过出站信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(《技规》附件9),填交时将半自动闭塞发车进路通知书上“半自动”三字抹消,改为“自动站间”(1分)
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当相邻雨量计同时发生报警时,同一警戒区段按已 报警中的最高警戒执行。(1分)
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接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员,使列车立即停车处理。(1分)
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未挂列尾装置的货物列车发车前,车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机简略实验,确认全列通风,方可发车。机车乘务员按规定进行自动制动机简略实验。车站发车人员发车前,还应向车站值班员报告最后一辆车车号(1分)
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连续连挂时,车组间的距离在10车及其以上时,须试拉或顿钩。(1分)
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段管线的对称道岔不得大于6号。(1分)
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最高运行速度不超过120km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用,轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)。(1分)
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7.党的二十大报告指出,实现中国式现代化是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。(1分)
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列控限速由列车调度员拟定,输入限速参数发送至相关车站,相关车站按规定程序签收、校验、发送至车站列控中心,由列控系统执行。(1分)
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列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足( )规定距离时,应在进站信号机(站界标)处设置防护。(1分)(1分)
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《掉规》
D. 《站细》
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