车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车(1分)
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《中国人民共和国民典法》规定,旅客( )的,应当补缴票款,承运人可以按规定加收票款,旅客不支付票款的,承运人可以拒绝运输。(1分)
A. 无票乘坐
B. 超程乘坐
C. 越级乘坐
D. 或持有不符合减价条件的优惠客票乘坐
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电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好( )措施后进行。(1分)
A. 接地
B. 汇报
C. 安全防护
D. 卡控
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车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的启动。(1分)
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引导接车时,仍须执行相对方向同时接车和同方向同时发接列车的限制条件,办理接车前,可不检查确认有关道岔隔开位置正确(1分)
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当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按地面信号机显示运行,最高运行速度不超过120km/h。(1分)
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特殊情况下确需在到发线停留机车车辆时,需有( )或日班计划进行明确后方可停留,须包含( )、停留时间、停留辆数、防溜措施、防溜看守巡视等内容。(1分)
A. 施工电报;停留地点
B. 施工计划;停留地点
C. 施工计划;停留方式
D. 施工电报;停留方式
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晃车时列车运行速度为250km/h时,下列哪种说法是正确的。( )(1分)
A. 扣停后续列车
B. 后续首列限速120km/h运行
C. 后续首列限速160km/h运行
D. 后续首列限速180km/h运行
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自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息,故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据工务部门登记的行车限制条件组织行车。在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,车站值班员(列车调度员)改按站间组织行车。(1分)
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下列区间逻辑检查人工解锁盘报警哪些为无效报警( )(1分)
A. 区间封锁开行路用列车
B. 区间救援、反方向行车
C. 越出站界调车、引导接车
D. 未开放列车信号发出列车
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