铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。(1分)
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安全红线内容车务部分规定禁止在( )原进路返回作业、分路不良区段作业不单独锁闭道岔。(1分)
A. 安全线
B. 正线
C. 段管线
D. 到发线
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列车退行,按自动闭塞法运行时,不准退行(1分)
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列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足( )规定距离时,应在进站信号机(站界标)处设置防护。(1分)(1分)
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《掉规》
D. 《站细》
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经( )准许,并预告司机。(1分)
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 助理调度员
D. 应急值守人员
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下列哪种情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车( )。(1分)
A. 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备
B. 接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车,而接车线末端无隔开设备
C. 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过2.5%的下坡道,而接车线末端无隔开设备
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车站信号机故障时,通知电务部门。(1分)
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使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的( )信号。(1分)(1分)
A. 允许运行的
B. 红色灯光
C. 绿色灯光
D. 黄色灯光
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于1m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。(1分)
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接发( )、超长列车、超限列车时,未以通话方式办理列车闭塞或预告属于集团公司禁止行为中,(1分)
A. 旅客列车
B. 军用列车
C. 路用列车
D. 直达列车
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