哪些情况下使用总人工解锁?(1分)
A. 当机车车辆占用进路,或机车车辆已进入进路接近区段轨道电路,需要对该进路进行解锁时
B. 当列车或车列通过进路后,整条进路白光带不消失
C. 当列车或车列通过进路后,某一区段白光带不消时
D. 按引导进路锁闭办理接车时,对列车进站后不能自动解锁的进路
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调度命令无线传送系统故障时,调度命令均可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布。遇调度命令无线传送系统及列车无线调度通信设备均故障时,须人工递交书面调度命令。(1分)
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距牵引供电设备带电部分超过( )m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )m以上。(1分)
A. 2,4
B. 2,2
C. 4,2
D. 2,3
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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( )号,在其他车站不得小于( )号。(1分)
A. 12、12
B. 18、12
C. 9、9
D. 12、9
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动车组进行调车作业时,原则上采用( ),凭( )信号机的显示运行。(1分)
A. 地面
B. 车载
C. 调车机牵引
D. 自走行方式
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使用自动站间闭塞法行车的车站,遇出站信号机不能开放、未设出站信号机线路发车时,改用( )。(1分)
A. 半自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 电话闭塞
D. 自动区间闭塞
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一切电话中断,单线按书面联络法行车时,哪些车站可优先发车( )。(1分)(1分)
A. 已办妥闭塞而尚未发车的车站
B. 未办妥闭塞时单线区间发出下行列车的车站
C. 未办妥闭塞双线改为单线行车时该线原定发车方向的车站
D. 未办妥闭塞时单线区间发出上行列车的车站
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消防工作应当坚持预防为主,防消结合的原则。(1分)
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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1800mm,安全标线距站台边缘1000mm(1分)
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下列情况禁止跟踪出站调车:(1分)(1分)
A. 站间距离在6km的区间
B. 调车机车往站外方向推进运行时
C. 夜间或昼间天气不良时。
D. 站外600m距离内有隧道的车站。
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