动车组不得侧向通过小于( )号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。(1分)
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工作机车应挂于列车头部,正向运行,( )除外。(1分)
A. 牵引路用
B. 救援列车的机车
C. 补机
D. 故障回送机车
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下列哪些情况需进行全部试验:( )。(1分)(1分)
A. 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车
B. 旅客列车库内检修作业
C. 在有客列检作业的车站折返的旅客列车
D. 列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时
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列车到达、发出或通过后,车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点,并记入《行车日志》。遇有( )等情况,应通知接车站。(1分)(1分)
A. 超长、超限列车
B. 制动力部分切除的动车组列车
C. 单机挂车
D. 货物列车列尾装置灯光熄灭
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CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应( )。(1分)
A. 在《行车设备检查登记簿》内登记
B. 采取人工触发进路或人工排列进路方式办理
C. 通知司机进路信息
D. 通知电务部门进行处理
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调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因,亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接办法在《站细》内规定。(1分)
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不能从设备上确认线路空闲的车站,现场检查线路空闲的办法及手信号显示的方式,下列说法不正确的是( )?(1分)
A. 昼间由车站(助理)值班员与两端扳道员现场目视检查对 道后,并以拢起手信号旗作圆形转动。
B. 夜间由车站(助理)值班员与两端扳道员站在接车线路(警冲标内方)以手信号白色灯光,作圆形转动对道检查。
C. 弯道较大及相互对道有困难的车站,可采用分段确认检 查,具体检查办法应在《站细》中明确规定。
D. 昼间由车站(助理)值班员与两端扳道员现场目视检查对道后,并以拢起手信号旗作上下摇动
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上道作业,( )与( )无法取得联系,防护中断时。(1分)
A. 室内防护人员
B. 车站值班员
C. 室外防护人员
D. 设备单位管理人员
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顺线路走时,应走两线路中间,作业人员及所携带工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。(1分)
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机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情况属于事故报告的主要内容(1分)
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